Conçus vers les années 1870, les catamarans de croisières rapides et stables tels que nous la connaissons ont fait surface et ont plu à beaucoup de monde. Néanmoins, les trimarans souvent rapides, stables et accessibles aux croisières de luxe deviennent plus faciles à adopter. Espace de vie, navigabilité, stabilité… il existe bel et bien de réelles différences entre trimaran et catamaran. Mais alors, lequel adopter ? Voici les différences entre ces deux bateaux multicoques.
Qu’est-ce qu’un catamaran et un trimaran ?
D’une part, le catamaran, est largement plus stable qu’un monocoque grâce à ses deux coques parallèles entre elles. Le catamaran peut être une embarcation motorisée ou fonctionnant grâce à des voiles. Les deux flotteurs d’un catamaran peuvent être placés l’un à côté de l’autre.
D’autre part, le trimaran est celui-ci doté de trois coques comme son nom l’indique. Il possède une coque centrale qui reste la plus volumineuse de l’embarcation. Ses trois flotteurs sont parallèles. Les coques aux extrémités maintiennent la stabilité du bateau et augmentent sa largeur.
Ces deux bateaux multicoques sont généralement utilisés pour une navigation de plaisance ou pour des courses à voiles. Ils peuvent aussi partir en mer pour des croisières malgré leur conception complexe et leur volume habitable bien plus faible. Néanmoins, il existe des catamarans et des trimarans très prisés pour leurs volumes habitables, entre les coques.
La différence de performance et de stabilité
Ces bateaux multicoques arrivent tous deux à résister à l’immersion pour assurer aux passagers une croisière bien moins agitée et plus sécurisée que certaines autres embarcations.
Le catamaran peut offrir une navigation plus paisible et plus calme, mais sera tout de même peu confortable par une mer plus agitée.
Mais si l’on se penche sur les caractéristiques techniques des deux bateaux, le trimaran confère une plus grande stabilité que le catamaran grâce à ces trois coques. En effet, les trois coques équivalent aux petites roues qu’on rajoute sur les vélos pour gagner en équilibre et en stabilité.
De plus, grâce au centrage du poids dans la troisième coque centrale, le trimaran remonte plus vite aux vents qu’un catamaran qui fera plus face à des phénomènes de dérive. Ainsi, la structure du trimaran fait de lui un bateau plus performant et plus stable qu’un catamaran et aussi beaucoup plus rapide sur l’eau.
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